Le Volkslogger du club

Un logger est disponible à St Hubert en priorité pour la machine du club. Toutefois, tous les membres du club peuvent en disposer si le pilote de la machine club ne désire pas l'utiliser pour son vol. Pour cela, l'utilisateur doit demander une clef d'accès au logger et à tout le matériel qui accompagne (câble d'alimentation et batterie) à notre président Firmin HENRARD ou Philippe GOFFAUX. Pour tous les utilisateurs du logger, une feuille d'emprunt du logger est à remplir afin de savoir à qui attribuer les vols. Je passerai régulièrement décharger les vols du logger et essayerai de les optimiser pour la coupe charron. Je vérifierai l'état de la batterie afin qu'elle soit toujours correcte.

Pour les non initiés, ne pas s'effrayer, l'utilisation est très simple, il suffit de raccorder le logger sur la batterie, 10 minutes avant le décollage et le logger enregistre tous vos mouvements jusqu'à la déconnection de l'alimentation. Il est impératif de repasser une fois au-dessus du terrain dans l'angle FAI (secteur photo) après largage et prise de hauteur, ceci dans la direction que vous désirez partir, afin d'avoir un start de départ dans l'enregistrement du logger. Pour un vol de durée uniquement, le logger n'est pas utile, mais pour un vol de grand local, +/- 25 kms autour du terrain et durée de +/- 3 heures, le logger devient très intéressant car on pourrait optimiser le vol en 6 branches et totaliser plus de 100 kms.
Exemple : durée 3 heures = 180 minutes X 0.2 = 36 points
                optimisé peut-être :   120 kms X 0.8 = 96 points
Vous pouvez télécharger ci-dessous soit :
- le Manuel d'utilisation raccourci au format Word ici :
Mini Manuel Volkslogger
- le Manuel complet en français au format Word ici   :
Manuel Complet FR
- le Manuel complet en anglais au format Adobe ici  :
Manuel Complet UK (pdf)

Pour les plus initiés, la clef vous donne aussi accès à un petit PC portable, offert par un membre du club : Mr Jan WAUMANS, qui vous permet de récupérer vos vols ou de programmer une "Task du jour", des disquettes récupérées sont aussi sur place et disponibles mais sans en abuser.

Conseil de prudence :
Lors d'un vol avec logger, ne pas se focaliser sur les indications du logger, mais bien sur votre vol, votre carte de navigation, vos instruments de bord et la SECURITE extérieure, votre vie et celle des autres en dépendent.
Le logger est une aide à la navigation qui peut vous conduire vers un endroit choisi, vous ramener au terrain, mais en cas de panne électrique, plus rien ne fonctionne. Prudence donc !

Pour toutes informations complémentaires, vous pouvez me contacter : dumontj@skynet.be
Merci pour nous et bonne saison.

Votre dévoué, Jacques.

Requête du club auprès de ses membres.
Nous voudrions revaloriser notre présence au sein de la fédération et de tous les clubs sans avoir pour autant des idées de championnite.
Une solution très simple serait de rentrer vos vols à la coupe Charron, ce qui prouverait que nous volons aussi à part entière. Le but n'est pas de remporter cette coupe mais de montrer que nous y sommes présent. Plus on serait, mieux ce serait.
Vous pouvez me rentrer vos vols à l'adresse suivante :
dumontj@skynet.be
Les informations nécessaires :

 

Informations sollicitées pour la coupe Charron      
                   
Nom - Prénom Durée
ou
Kms
Type
d'épeuve
LI, PR, DU
Machine Hand Date Lieu du vol Fém. Année de
naissance
si - 25 ans
N° du fichier
Logger
si distance
xxxxxxxx.igc
                   
Exemple :                  
HENRARD Firmin 300 kms LI Grunau Baby 54 07/06/2004 EBSH     45FA0OE1.IGC
CORDY Andrée 350' DU WA28A 86 07/06/2004 France - Sisteron F 1980  
                   
                   
                   
                   
                   
                   
Détails :                  
Nom & Prénom Le nom et le prénom du pilote
Durée ou Kms Durée en minutes de préférence -  61 minutes minimum.
Kms parcourus si vous avez analysé et optimisé votre vol.
Type d'épeuve LI : Libre - ne pas oublier de joindre le fichier du logger au format xxxxxxxx.igc.
La task ne doit pas être déclarée dans le logger.
J'optimiserai les Kms avec le programme SeeYou.
PR : Prévu - ne pas oublier de joindre le fichier du logger au format xxxxxxxx.igc.
La task et le nom du pilote doivent être déclarés dans le logger avant le départ.
DU : Durée - 61 minutes minimum.
Machine Le type de machine, afin de lui attribuer un handicap et de faire une comparaison entre différentes machines.
Hand Handicap DAeC de la machine si vous le connaissez.
Date La date du vol.
Lieu du vol Le lieu du vol, seul les vols en Europe sont acceptés pour la coupe Charron.
Fém. F si vous êtes une fille pour le classement féminin.
Année de naissance L'année de naissance pour le classement jeunes, fille ou garçon.
N° du fichier IGC Le n° du fichier IGC, si vous le connaissez.
   
Informations à renvoyer à mon adresse E-Mail :dumontj@skynet.be
Toutes informations complémentaires peuvent être obtenues à la même adresse.
Bon vol à tous et un grand merci pour le Club.