Aéronautique: Principales tendances des opérations de manutention en escale pour 2023 et au-delà

Aviation Degivrage et antigivrage des aeronefs au sol
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Ces dernières années, le secteur de l’assistance en escale a connu une croissance constante, la valeur du marché mondial de l’assistance en escale aéroportuaire atteignant 31,8 milliards de dollars en 2022. Les projections du secteur suggèrent que ce chiffre devrait atteindre 76,1 milliards de dollars d’ici la fin de 2032, sous l’effet d’une taux de croissance annuel composé (TCAC) de 9,2 %. Renata Sumskaite, PDG de Sensus Aero, une solution logicielle de nouvelle génération pour l’industrie aéronautique, met en lumière les principales tendances de l’industrie qui soutiennent cette croissance impressionnante.

Remédier aux pénuries de main-d’œuvre et aux lacunes en matière de connaissances

L’industrie aéronautique a perdu de nombreux travailleurs d’assistance au sol pendant la pandémie et, aujourd’hui, avec la reprise de l’aviation, il n’y a pas suffisamment de personnel qualifié, en particulier ceux disposant d’habilitations de sécurité. Et malheureusement, les passagers ressentent déjà des retards. Cette pénurie est le signe de problèmes plus profonds pour trouver et conserver un bon personnel au sol. Mais il existe des moyens de résoudre ce problème : l’industrie a besoin d’un meilleur plan pour attirer de nouveaux talents et conserver les employés actuels, simplifier le processus d’intégration et introduire des programmes de rétention qui donnent la priorité à la normalisation mondiale, à l’amélioration des environnements de travail, aux horaires flexibles et aux salaires compétitifs.

Mauvaise gestion des bagages à l’ère du retour des passagers

En 2021, le nombre de bagages mal traités s’élevait à 4,35 pour mille passagers, soit une augmentation significative de 24,3 % par rapport à l’année précédente, selon l’étude 2022 Baggage IT Insights de SITA. La résurgence du transport aérien suscite des inquiétudes quant à la possibilité d’une multiplication des incidents de mauvaise gestion des bagages. Cela met en évidence la responsabilité de l’industrie de prendre des mesures proactives pour améliorer les processus de traitement des bagages, réduisant ainsi les désagréments pour les passagers.

La marche vers la normalisation

Les normes industrielles deviennent fondamentales pour simplifier les processus communs, réduire les coûts et améliorer la collaboration entre les compagnies aériennes, les aéroports, les prestataires de services au sol, les agents de fret, les transitaires et les gouvernements. Récemment, l’IATA a signalé que le portail IATA Ground Operations Manual (IGOM) et l’IATA Safety Audit for Ground Operations (ISAGO) conduisent avec succès à une plus grande normalisation des processus d’assistance au sol dans le monde entier. Une participation accrue aux deux programmes est de bon augure pour la sécurité et l’efficacité, visant à réduire les risques, à éviter les dommages au sol et à permettre des opérations standardisées et durables.

Adopter la numérisation et la durabilité

Avec l’augmentation de la demande de passagers aériens et l’arrivée imminente de nouveaux avions, les aéroports sont confrontés à des défis liés à l’espace limité, aux préoccupations environnementales et à l’augmentation des niveaux de bruit. Les progrès technologiques offrent une bouée de sauvetage, promettant d’améliorer la durabilité et la productivité en s’attaquant à des problèmes tels que la faible capacité aéroportuaire, la congestion et la pollution, en particulier dans les opérations au sol. Les opérations d’assistance au sol dépendent de plus en plus de la collecte de données pour améliorer la sécurité et l’efficacité, ce qui permet de prendre des décisions basées sur les données qui réduisent les coûts et s’alignent sur l’engagement net zéro de l’industrie aéronautique.

Alors que le secteur de l’assistance en escale aéroportuaire regarde vers l’avenir, il est crucial de résoudre les problèmes de main-d’œuvre, de réduire les erreurs de gestion des bagages, d’adopter des pratiques standardisées et d’exploiter le potentiel de la numérisation et de la durabilité. Ces tendances émergentes contribueront non seulement à la croissance de l’industrie, mais garantiront également que l’aviation restera un mode de transport sûr, efficace et respectueux de l’environnement pour les années à venir.

Sensus Aero fait partie d’Avia Solutions Group, le plus grand fournisseur mondial d’ACMI, exploitant une flotte de 192 avions passagers et cargo dans le monde.

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