Avions: Air France-KLM s’associe à SAS à travers une coopération capitalistique et commerciale

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Air France-KLM s’associe à SAS AB par le biais d’une coopération capitalistique et commerciale

Air France-KLM prendra une participation minoritaire maximale de 19,9 % dans le capital social de la SAS AB réorganisée, sous réserve d’approbations et de conditions.

Air France-KLM ambitionne de renforcer la présence du Groupe sur les marchés scandinaves grâce à une coopération commerciale entre ses compagnies aériennes et SAS AB.

Air France-KLM se félicite de l’annonce du conseil d’administration de SAS AB selon laquelle le groupe Air France-KLM, Castlelake, LP, au nom de certains fonds ou sociétés affiliées, et Lind Invest ApS (collectivement, le « Consortium ») ont, ensemble, été sélectionné comme soumissionnaire gagnant dans le processus de sollicitation de financement de sortie de SAS.

Benjamin Smith, PDG d’Air France-KLM a déclaré : « C’est un jour important pour SAS et pour Air France-KLM. Nous sommes heureux de faire partie du consortium d’appel d’offres gagnant sélectionné par le conseil d’administration de SAS. Air France-KLM se réjouit d’établir des liens commerciaux solides avec SAS. Grâce à sa position bien établie en Scandinavie et à sa marque forte, SAS offre un énorme potentiel à Air France-KLM. Cette coopération permettra à Air France-KLM de renforcer sa position dans les pays nordiques et d’améliorer la connectivité pour les voyageurs scandinaves et européens. Nous sommes impatients de faire partie de ce nouveau chapitre de l’histoire de SAS et remercions le conseil d’administration de SAS pour sa confiance.

Comme indiqué précédemment, Air France-KLM est déterminée à jouer un rôle actif dans la consolidation de l’aviation européenne. La coopération envisagée avec SAS est l’une des composantes de la feuille de route stratégique du Groupe.

La proposition d’investissement du Consortium reste à finaliser et est soumise à certaines conditions et approbations réglementaires, y compris, mais sans s’y limiter, l’approbation de la Commission européenne, du tribunal américain supervisant la réorganisation du chapitre 11 et, en ce qui concerne SAS AB, du tribunal suédois.

Si cette transaction était approuvée et que toutes les autres conditions (y compris les autorisations réglementaires et l’annulation de toutes les actions existantes de SAS AB) étaient remplies, le Consortium, conjointement avec l’État danois, investirait 1,175 milliard USD, dont 475 millions USD en commun actions et 700 millions de dollars sous forme d’obligations convertibles garanties.

L’investissement d’Air France-KLM représenterait un total de 144,5 millions de dollars, dont 109,5 millions de dollars seraient investis en actions ordinaires et 35 millions de dollars seraient apportés sous forme d’obligations convertibles garanties. A l’issue de la transaction, Air France-KLM détiendrait jusqu’à 19,9 % de participation minoritaire dans le capital de la SAS AB réorganisée.

L’investissement d’Air France-KLM décrit ici n’aura aucun impact sur les perspectives à moyen terme du Groupe.

Parallèlement à la transaction, et sous réserve de la satisfaction de certaines conditions dont la sortie de SAS AB de Star Alliance, Air France-KLM cherchera à établir une coopération commerciale entre ses compagnies aériennes et SAS AB. Air France-KLM renforcera ainsi sa présence sur les marchés scandinaves, où la marque SAS et le programme de fidélité sont bien implantés. Une telle coopération commerciale bénéficierait aux clients scandinaves grâce à une connectivité étendue et un accès plus large au réseau mondial d’Air France-KLM.

Air France-KLM tient à remercier le conseil d’administration de SAS AB pour sa considération tout au long du processus d’appel d’offres.

Bibliographie :

L’Épopée des fusiliers marins/04.,Référence litéraire de cet ouvrage.

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