Résumé exécutif
En tant qu’organisation canadienne de maintenance, de réparation et de révision (MRO) avec 100 employés, desservant les clients canadiens et américains, nous opérons dans une industrie aéronautique hautement réglementée où la sécurité est primordiale. Transport Canada et la Federal Aviation Administration (FAA) Mandat Sécurité de gestion des systèmes de gestion de la sécurité (SMS) pour garantir la conformité aux normes internationales de l’Organisation civile de l’aviation civile (ICAO), comme indiqué à l’annexe 19.
Pour répondre efficacement à ces exigences, améliorer les performances de sécurité et renforcer notre position concurrentielle, nous proposons d’adopter SMS Pro, un logiciel SMS aviation basé sur le Web conçu pour les MRO. Cette analyse de rentabilisation évalue les avantages, les coûts et la stratégie de mise en œuvre de SMS Pro, démontrant son alignement sur les besoins réglementaires et les objectifs commerciaux.
Arrière-plan
Contexte réglementaire
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Transports Canada: Exige que les MRO mettent en œuvre le SMS dans le cadre des réglementations canadiennes de l’aviation (CAR), mettant l’accent sur l’identification des risques, la gestion des risques et l’assurance de la sécurité.
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FAA: Mandatées SMS pour les stations de réparation de la partie 145 desservant les clients américains, avec des délais de conformité s’étendant aux opérateurs de la partie 135 et de la partie 21 d’ici 2027.
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Annexe 19 de l’OACI 19: Établit des normes Global SMS, obligeant les MRO à gérer la sécurité à travers quatre piliers: politique de sécurité, gestion des risques de sécurité, assurance de sécurité et promotion de la sécurité.
Contexte organisationnel
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Taille et opérations: Avec 100 employés, notre MRO est une opération de taille moyenne, gérant la maintenance des clients canadiens et américains, y compris les avions commerciaux et commerciaux.
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Défis actuels:
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Les processus manuels (par exemple, les feuilles de calcul) pour la déclaration des dangers et la gestion des risques sont inefficaces et sujets aux erreurs.
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Intégration limitée des données de sécurité entre les départements, ce qui entrave l’atténuation proactive des risques.
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Les attentes croissantes des clients pour les performances de sécurité démontrées et la conformité réglementaire.
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Besoin de s’aligner sur les réglementations canadiennes et américaines pour maintenir l’accès au marché.
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Présentation SMS Pro
SMS Pro est un logiciel SMS conforme à l’OACI basé sur le Web adapté aux MRO, aux compagnies aériennes, aux aéroports et à d’autres prestataires de services aéronautiques. Il facilite la déclaration des dangers, la gestion des risques, la communication de sécurité et la conformité aux exigences de Transport Canada, de la FAA et de l’OACI. Les caractéristiques clés comprennent:
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Modules personnalisables pour la déclaration des dangers, l’analyse des risques et les audits de sécurité.
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Analyse des données en temps réel et rapport pour les indicateurs de performance de sécurité (SPI).
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Accessibilité basée sur le cloud, prise en charge de l’accès à distance et multi-appareils.
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Conception évolutive adaptée aux MRO de taille moyenne.
Objectifs de l’analyse de rentabilisation
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Assurer la conformité aux réglementations Transport Canada et FAA SMS.
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Améliorer les performances de sécurité pour réduire les incidents et les temps d’arrêt opérationnels.
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Améliorer l’efficacité opérationnelle grâce à des processus de sécurité rationalisés.
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Renforcer la confiance des clients et la compétitivité du marché au Canada et aux États-Unis
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Soutenez une culture de sécurité positive parmi les employés.
Avantages de SMS Pro
1. Conformité réglementaire
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Alignement Transport Canada et FAA: SMS Pro est conçu pour répondre aux normes de l’OACA annexe 19, garantissant le respect des voitures et les exigences SMS de la partie 145 de la FAA. Il soutient les rapports obligatoires, les évaluations des risques et la préparation de l’audit.
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Précision de l’audit: La documentation automatisée et les rapports réduisent le temps de préparation de l’audit, abordant les résultats d’audit communs comme les écarts entre la documentation et les pratiques.
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Opérations transfrontalières: Les modèles configurables garantissent la conformité aux réglementations canadiennes et américaines, essentielles pour servir les clients américains.
2. Performance de sécurité et réduction des risques
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Gestion des dangers proactifs: Les outils de signalement des risques et d’analyse des risques de SMS Pro permettent une identification précoce et une atténuation des risques de sécurité, ce qui réduit la probabilité d’incidents.
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Décisions basées sur les données: Les analyses en temps réel et les SPI fournissent un aperçu des tendances de sécurité, en soutenant la prise de décision éclairée.
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Réduction des incidents: Les données de l’industrie montrent que la mise en œuvre du SMS peut réduire les taux d’incident jusqu’à 20%, minimisant les temps d’arrêt et les coûts.
3. Efficacité opérationnelle
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Processus rationalisés: Remplace les feuilles de calcul manuelles par des workflows automatisés, en réduisant le fardeau administratif d’environ 15 à 20 heures par semaine pour le personnel de sécurité.
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Données centralisées: Intègre les données de sécurité entre les départements (par exemple, la maintenance, la qualité), éliminant la duplication et améliorant la coordination.
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Évolutivité: Convient à notre opération à 100 employés, avec une flexibilité pour se développer à mesure que la clientèle se développe.
4. Confiance des clients et avantage du marché
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Réputation accrue: Un SMS robuste signale l’engagement en matière de sécurité, attirant des clients soucieux de la sécurité au Canada et aux États-Unis
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Avantage concurrentiel: Les concurrents ayant des processus manuels SMS peuvent avoir du mal à démontrer la conformité, ce qui nous donne un avantage à obtenir des contrats.
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Prestations d’assurance: L’adoption des SMS peut réduire les primes d’assurance jusqu’à 10%, car les assureurs reconnaissent les profils de risque réduits.
5. Culture de sécurité et engagement des employés
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Interface conviviale: Simplifie les rapports sur les dangers pour tous les employés, favorisant une culture de reportage juste.
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Soutien à la formation: Les outils de promotion de sécurité intégrés (par exemple, les modules de formation, les leçons apprises) améliorent la sensibilisation et l’engagement des employés.
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Rapports accrus: Les exemples de l’industrie (par exemple, l’augmentation de 60% d’EasyJet dans les rapports sur les incidents avec le logiciel SMS) suggèrent que SMS PRO peut augmenter les taux de rapport, améliorant la qualité des données de sécurité.
Analyse des coûts
Coûts estimés
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Frais d’abonnement: Les prix SMS Pro sont généralement de 10 000 $ à 24 000 $ USD par an pour les MRO de taille moyenne, selon les modules et les licences d’utilisateurs. Supposons 24 000 $ USD / an pour 100 employés.
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Coûts de mise en œuvre:
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Configuration et personnalisation initiales: 5 000 $ USD (unique, y compris la configuration de la conformité Transport Canada / FAA).
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Formation: inclus pour l’intégration des employés et la formation de l’administrateur de la sécurité. SMS Pro comprend des vidéos de formation intégrées et un accès illimité à la prise en charge technologique pendant l’intégration.
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Coûts en cours:
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Maintenance / support: inclus dans l’abonnement.
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Rafraîchissements de formation annuelle: 2 500 $ USD / an (facultatif).
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Coût total de première année: 29 000 $ USD.
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Coût annuel total (année 2+): 26 500 USD (avec formation facultative)
Économies de coûts
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Gains d’efficacité: L’automatisation des processus de sécurité permet d’économiser 15-20 heures / semaine pour le personnel de sécurité (d’une valeur de 50 $ / heure). À 17,5 heures / semaine, cela rapporte 45 500 USD / an en économie de main-d’œuvre (17,5 heures × 52 semaines × 50 $).
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Réduction des incidents: Empêcher un incident majeur (par exemple, les dommages à l’équipement coûtant 50 000 $) justifie l’investissement.
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Économies d’assurance: Une réduction de 10% sur les primes annuelles de 50 000 $ permet d’économiser 5 000 USD / an.
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Économies annuelles totales: 50 500 USD (année 1), 55 500 USD (année 2+).
Retour sur investissement (ROI)
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ROI de l’année 1: (50 500 $ – 29 000 $) / 29 000 $ = 74%.
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ROI de l’année 2+: (55 500 $ – 26 500 $) / 26 500 $ = 109%. SMS Pro offre un rendement financier solide au cours de la première année, avec des avantages croissants au fil du temps.
Risques et atténuation
Plan de mise en œuvre
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Phase 1: Planification (mois 1)
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Sécuriser l’approbation et le budget du leadership.
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Attribuez une équipe de projet (responsable de la sécurité, informatique, responsable des opérations).
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Engagez SMS Pro pour une démo et une négociation contractuelle.
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Phase 2: Configuration et personnalisation (mois 2-3)
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Configurer SMS Pro pour Transport Canada / FAA Compliance.
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Intégrez aux systèmes existants (par exemple, logiciel de suivi de maintenance).
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Système de test avec un groupe pilote (10 employés).
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Phase 3: Formation et déploiement (mois 4)
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Former tous les employés de SMS Pro (sessions en ligne et en personne).
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Lance le système à l’échelle de l’organisation.
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Promouvoir les rapports par le biais de campagnes internes, notamment en utilisant les outils de promotion de la sécurité de SMS Pro.
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Phase 4: surveillance et optimisation (mois 5-12)
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Surveillez les taux d’utilisation et de rapport via SMS Pro Analytics.
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Effectuer des examens trimestriels pour affiner les processus.
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Préparez les audits Transport Canada / FAA.
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Alternatives considérées
Conclusion
La mise en œuvre de SMS Pro s’aligne sur nos objectifs stratégiques d’assurer la conformité réglementaire, d’améliorer la sécurité et de maintenir un avantage concurrentiel sur les marchés canadiens et américains.
Avec un coût de première année de 29 000 $ et des économies prévues de 50 500 $, SMS Pro offre un ROI convaincant de 74% au cours de la 1 et 109% par la suite.
En rationalisant les processus de sécurité, en favorisant une culture de sécurité positive et en répondant aux exigences de transport Canada et de la FAA, SMS Pro positionne notre MRO pour un succès à long terme. Nous vous recommandons d’approuver la mise en œuvre, avec un lancement cible dans les 4 mois.
Annexes
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Mesures clés:
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Augmentation du taux de rapport: cible de 50% dans les 6 mois.
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Conformité à l’audit: 100% de préparation aux inspections Transport Canada / FAA.
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Réduction du taux des incidents: 10-20% dans les 12 mois.
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Rôles des parties prenantes:
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Manager de sécurité: supervise la mise en œuvre et la formation.
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Leadership: approuve le budget et les champions de la culture de la sécurité.
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Employés: s’engager dans les rapports et la formation.
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Remarque: Il s’agit d’un exemple d’analyse de rentabilisation pour les MRO.
Si vous avez des questions ou souhaitez une démo, nous aimerions travailler avec vous.
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|{Revue scientifique – La Préparation du tir de l’artillerie.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Avant la Conférence de Washington/02.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{La Religion de la beauté – Étude sur John Ruskin/02.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{La Religion de la beauté/02.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Un dirigeable au pôle Nord/7.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Au service de la France/T10/02.,Référence litéraire de cet ouvrage. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
|{On changerait plutôt le cœur de place/03.,Référence litéraire de cet ouvrage. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
|{Encyclopédie anarchiste/Écriture – Éducation.,Référence litéraire de cet ouvrage. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
|{Encyclopédie anarchiste/Fisc – Fonds.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Encyclopédie anarchiste/Tempérance – Temps.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Visites au front juin 1916/01.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{L’Épopée des fusiliers marins/04.,Référence litéraire de cet ouvrage. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
|{Encyclopédie anarchiste/Capitalisme – Caserne.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{L’Œuvre de la France en Syrie/01.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{La Marine dans la guerre des Balkans.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Carnets de guerre d’Adrienne Durville/05-15.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Procès des grands criminels de guerre/Vol 1/Section 43.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{La Guerre sous-marine de 1917.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Encyclopédie anarchiste/Chatelet – Classes.,Référence litéraire de cet ouvrage. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
|{Encyclopédie anarchiste/Naturocratisme – Népotisme.,Référence litéraire de cet ouvrage. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
|{Encyclopédie anarchiste/Fer – Financier.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{La Bataille de France/07.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Les Merveilles de la science/Les Aérostats.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Carnets de guerre d’Adrienne Durville/1918.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Mémoires du maréchal Joffre (1910-1917)/Tome 1/12.,Référence litéraire de cet ouvrage{. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura …||}.}
|{Albertine disparue/Chapitre II.,Référence litéraire de cet ouvrage{. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura …||}.}
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